若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比
但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L
新浪科技讯8月29日下午消息，极兔速递公布2025年中期业绩，上半年
归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），
每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约合2.51美元），而
在过去的很长时间，因为纯电技术没有到达关键临界点，比如高压平台，换电
